ОКТЯБРЬ 2026
АПСКИЛ ДЛЯ БУДУЩИХ КАПИТАНОВ В ТУРЦИИ
Апскил подойдет для тех, кто думает стать капитаном и хочет подготовиться к получению прав или уже получил права, но пока не чувствует себя готовым выходить в самостоятельные чартеры. Можно прийти и совсем новичкам. Если вы давно хотели перейти от роли пассажира к роли капитана, этот апскил для вас
7 дней
На парусной яхте вдоль южного побережья Турции
Маршрут
Стартуем в Гёчеке. Маршрут команда учится разрабатывать самостоятельно в первый день путешествия
Обучение
У каждого участника будет свой капитанский день, будем учиться управлять лодкой, командой, швартоваться, вставать на якорь, разберемся в приложениях, в планировании маршрутов, в устройстве и приемке лодки
АКТУАЛЬНЫЕ ДАТЫ
24-31 ОКТЯБРЯ
2 МЕСТА
До начала поездки мы пришлем материалы для подготовки, чтобы на месте максимум времени посвятить практике. А во время чартера у каждого участника будет свой капитанский день.
За неделю разберем все, что должен знать капитан: МППСС, устройство яхты, основы метеорологии, швартовки, работу с приложениями, работу с парусами, управление командой, навигацию.
За неделю разберем все, что должен знать капитан: МППСС, устройство яхты, основы метеорологии, швартовки, работу с приложениями, работу с парусами, управление командой, навигацию.
АПСКИЛ ВЕДЕТ ОПЫТНЫЙ КАПИТАН НАСТЯ ЛЕБЕДЕВА
Настя всегда будет рядом как инструктор: подскажет, подстрахует, но при этом даст возможность самостоятельно принимать решения и нарабатывать уверенность.
Каждое утро полномочия и штурвал яхты переходят к новому участнику.
Вот его обязательная программа на день:
Утро — подготовка и планирование
Погодный брифинг: Капитан анализирует прогноз и объявляет команде синоптическую картину на день (ветер, волна, риски на маршруте и при швартовке).
Технический чек-ап:
Личная проверка моторного отсека (уровень масла и охлаждающей жидкости, натяжение ремня генератора, отсутствие воды).
Проверка сервисных батарей.
Навигационный план: Прокладка маршрута дня. Определение «Плана Б» — резервной бухты или марины на случай ухудшения погоды.
Командный брифинг: Распределение ролей на выход из марины. Назначение матросов на бак (работа с мурингом/якорем), на корму (швартовы) и на бортовые кранцы.
День — переход
Командование отходом: Капитан руководит отшвартовкой. Сам он работает на руле под присмотром инструктора.
Совершаем переход по маршруту.
При нормальных погодных условиях — управление парусами: Постановка парусов и настройка их под текущий курс.
Вечер — прибытие и быт
Разведка гавани: При подходе к месту ночевки капитан связывается с мариной по рации или оценивает якорную стоянку.
Командование швартовкой:
Капитан готовит лодку к парковке (вывешивание кранцев, подготовка швартовых концов).
Швартует лодку.
Техническое закрытие дня: Подключение берегового питания 220V, проверка танков с пресной водой, контроль Holding tank (черных вод).
Финал дня: Разбор полетов
Вечером, после швартовки, вся команда собирается в кокпите. Инструктор дает оценку действиям Капитана дня.
Дни 3–7: Пять персональных «Капитанских дней» для каждого ученика.
Также в течение недели параллельно с капитанскими днями мы будем разбирать теорию яхтинга:
- МППС - международные правила предупреждения столкновений
- Звуковые сигналы
- Огни и знаки
- Международный однобуквенный свод сигналов
- Теория работы с парусами
- Устройство яхты
- Изучение всех видов швартовок
- Работа с рацией (запрос места в марине, правила ведения радиопереговоров)
- Метеорология
- Работа с приложениями
Вот его обязательная программа на день:
Утро — подготовка и планирование
Погодный брифинг: Капитан анализирует прогноз и объявляет команде синоптическую картину на день (ветер, волна, риски на маршруте и при швартовке).
Технический чек-ап:
Личная проверка моторного отсека (уровень масла и охлаждающей жидкости, натяжение ремня генератора, отсутствие воды).
Проверка сервисных батарей.
Навигационный план: Прокладка маршрута дня. Определение «Плана Б» — резервной бухты или марины на случай ухудшения погоды.
Командный брифинг: Распределение ролей на выход из марины. Назначение матросов на бак (работа с мурингом/якорем), на корму (швартовы) и на бортовые кранцы.
День — переход
Командование отходом: Капитан руководит отшвартовкой. Сам он работает на руле под присмотром инструктора.
Совершаем переход по маршруту.
При нормальных погодных условиях — управление парусами: Постановка парусов и настройка их под текущий курс.
Вечер — прибытие и быт
Разведка гавани: При подходе к месту ночевки капитан связывается с мариной по рации или оценивает якорную стоянку.
Командование швартовкой:
Капитан готовит лодку к парковке (вывешивание кранцев, подготовка швартовых концов).
Швартует лодку.
Техническое закрытие дня: Подключение берегового питания 220V, проверка танков с пресной водой, контроль Holding tank (черных вод).
Финал дня: Разбор полетов
Вечером, после швартовки, вся команда собирается в кокпите. Инструктор дает оценку действиям Капитана дня.
Дни 3–7: Пять персональных «Капитанских дней» для каждого ученика.
Также в течение недели параллельно с капитанскими днями мы будем разбирать теорию яхтинга:
- МППС - международные правила предупреждения столкновений
- Звуковые сигналы
- Огни и знаки
- Международный однобуквенный свод сигналов
- Теория работы с парусами
- Устройство яхты
- Изучение всех видов швартовок
- Работа с рацией (запрос места в марине, правила ведения радиопереговоров)
- Метеорология
- Работа с приложениями
Стоимость - 80000 рублей
В стоимость входит размещение в двухместной каюте,
работа инструктора и организация путешествия
В стоимость входит размещение в двухместной каюте,
работа инструктора и организация путешествия
Дорога к месту старта
Авиабилеты оплачиваются отдельно.
По прилёту мы помогаем
разобраться в местном транспорте.
По прилёту мы помогаем
разобраться в местном транспорте.
Дополнительно
Судовая касса 400€ с человека.
В нее входят все продукты на неделю,
походы в ресторан по маршруту,
топливо для яхты, стоянки в маринах
В нее входят все продукты на неделю,
походы в ресторан по маршруту,
топливо для яхты, стоянки в маринах
Готовы ехать
в путешествие с нами?
в путешествие с нами?
Оставьте свои контактные данные и мы с вами свяжемся
Вы соглашаетесь на обработку персональных данных